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La tenue du mécanicien et du garagiste tient en trois éléments : une combinaison ou une cotte qui résiste aux huiles et aux lavages, des gants adaptés à la tâche et des chaussures de sécurité antidérapantes. Cette sélection de vêtements de travail mécanicien réunit les cottes et combinaisons LMA, Molinel, Diadora Utility, Blåkläder, Helly Hansen et Delta Plus, les gants Delta Plus et Payper, et les chaussures Sparco. Elle équipe les garages, les ateliers de maintenance, la motoculture et les flottes de véhicules.
Au garage, on travaille couché sous un véhicule, accroupi près d’une roue ou penché sur un moteur. Huile, graisse et carburant salissent tout. La combinaison protège le corps entier et les vêtements de dessous. Les modèles double zip LMA et Delta Plus s’ouvrent aussi par le bas, ce qui permet de les enfiler sans retirer ses chaussures. La cotte à bretelles LMA laisse les bras libres. La sélection compte aussi la combinaison polyester anti-abrasion et la Coverall stretch Diadora Utility, les combinaisons Plein Air et Naturtech Life Molinel, la cotte Oxford Helly Hansen, la combinaison polycoton Blåkläder et une combinaison bicolore femme LMA. Choisissez un tissu qui supporte les lavages fréquents et une couleur foncée (bleu marine, gris, noir) qui masque les taches. Combinaison ou pantalon ? La combinaison reste la plus protectrice sous un véhicule. L’ensemble pantalon et haut est plus pratique pour l’accueil client et les pauses. Retrouvez toutes les combinaisons et cottes de travail, les pantalons de travail et les pantalons de travail femme.
Le bon gant dépend de la tâche. Deux normes sont à connaître : EN 388 pour les risques mécaniques et EN ISO 374 pour les produits chimiques (partie 1) et les micro-organismes (partie 5). Voici le choix par usage :
D’autres gants Delta Plus pour la mécanique complètent la sélection. Voir aussi tous nos gants de travail.
Le sol d’un garage est souvent gras. On cherche une semelle antidérapante (marquage SRC ou SR), résistante aux hydrocarbures, et une protection S3 pour l’atelier : embout, semelle anti-perforation et tige qui résiste à l’eau. Le marquage HRO indique une semelle qui supporte la chaleur de contact. Le marquage ESD indique une chaussure qui évacue l’électricité statique du corps : elle protège l’électronique des véhicules récents pendant un diagnostic. La gamme Sparco apporte le style du sport auto à la chaussure de sécurité : Racing Evo S3, Gymkhana Red Bull S3S HRO SR ESD, Nitro Marcus, Nitro Didier et Nitro Petter S3 ESD, AllRoad Sochi et Stiria S3 HRO ESD, et la série Practice en S1P pour les ateliers secs. Pour plus de choix, voir les chaussures de sécurité basses. La livraison est offerte dès 59 € HT d’achat.
Quels gants choisir pour la mécanique ? En milieu gras (huile, carburant), des gants nitrile. Pour le montage à sec qui demande de la précision, des gants fins. Pour une vidange, des gants jetables EN ISO 374. Que veut dire la norme EN 388 sur un gant ? Le gant est testé contre l’abrasion, la coupure, la déchirure et la perforation. Plus les chiffres sont élevés, plus il résiste. Pourquoi une chaussure ESD au garage ? Elle évacue l’électricité statique du corps. Elle évite d’endommager l’électronique des véhicules récents par une décharge.
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Pro, artisan ou bricoleur passionné : on vous équipe de la tête aux pieds avec des vêtements de travail et EPI pro, testés sur le terrain.
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