La sneaker de travail running noir et rouge : S-Park Sepang
La S-Park Sepang fait partie de la ligne S-Park de Sparco, l’équipementier italien issu du sport automobile : des sneakers de travail de style running, légères et respirantes. Elle est conforme à la norme EN ISO 20347:2022+A1:2024 avec le marquage O1 SR FO HRO. Sans embout, elle convient aux postes sans risque de chute d’objets où l’on marche beaucoup. Ce coloris est noire avec un avant-pied et des empiècements rouges, sur une semelle noire.
Résumé technique : l’essentiel en un coup d’œil
- Norme : EN ISO 20347:2022+A1:2024
- Marquage : O1 SR FO HRO : O1 = chaussure de travail sans embout, zone du talon fermée, absorption d’énergie au talon et propriétés antistatiques ; SR = résistance au glissement sur carreaux de céramique avec glycérine ; FO = semelle résistante aux huiles et aux hydrocarbures ; HRO = semelle résistante à la chaleur de contact (300 °C pendant 60 secondes)
- Embout : sans embout (chaussure de travail de classe O)
- Tige : tissu mesh ultra-léger sans coutures
- Doublure : tissu 3D microperforé respirant
- Semelle intérieure : amovible, en PU antistatique à faible densité, thermoformée ergonomique
- Semelle : WAVE TECH antistatique et antidérapante : semelle intermédiaire en phylon à haute absorption d’énergie, semelle extérieure en caoutchouc nitrile FO + HRO
- Pointures : du 36 au 48
- Coloris : noir et rouge
Matériaux et conception
La tige est réalisée en mesh ultra-léger sans coutures : moins de frottements, moins de points d’usure et une très bonne aération, renforcée par la doublure en tissu 3D microperforé respirant. La semelle intérieure amovible en PU antistatique, thermoformée, soutient la voûte plantaire.
La semelle WAVE TECH associe une semelle intermédiaire en phylon, une mousse EVA légère et résistante obtenue par injection d’air, et une semelle extérieure en caoutchouc nitrile. Ses profils segmentés favorisent la flexion et l’écoulement des liquides, ses crampons centraux sculptés améliorent la résistance au glissement. Sur carreaux de céramique avec de l’eau et du NaLS, Sparco annonce 0,34 en appui talon et 0,39 en appui pointe, pour un minimum de 0,31 et 0,36.
Bénéfices concrets pour l’utilisateur
Légère et respirante, la S-Park limite la fatigue sur les longues journées de marche. Le phylon absorbe l’énergie à chaque pas, la semelle FO résiste aux huiles et aux hydrocarbures et la semelle HRO supporte un contact à 300 °C pendant 60 secondes. Les propriétés antistatiques de la classe O1 et la construction sans métal complètent l’ensemble.
Tailles et coloris
Modèle mixte proposé en noir et rouge, du 36 au 48.
Pourquoi choisir la Sparco S-Park Sepang ?
Pour une sneaker de travail sans embout qui ne passe pas inaperçue : mesh sans coutures noir et rouge, phylon amortissant, caoutchouc nitrile antidérapant résistant aux hydrocarbures et à la chaleur de contact.
